國家地理狗語解析指南：聽懂狗兒所有的聲音、表情與肢體語言更便宜
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內容簡介:
★這裡有：詳解狗兒的身體語言、臉部表情、尾巴、叫聲、行為，保證第一次學狗語就上手
★還有：資深馴犬師的獨門訓練技巧
★還有還有：教你手做愛犬足拓與天然無毒狗點心
★還有還有還有：獨家收錄人狗千古戀情傳奇
在下定決心學習狗語之前的自我診斷：
1.狗狗抬起一條腿一動也不動，這代表牠想要和你握個手？
2.打呵欠是因為狗狗睡眠不足或是牠很無聊嗎？
3.搖尾巴一定是友善的表現嗎？
4.所有的狗都喜歡被人擁抱？
5.看到狗狗咧嘴，露出牙齒，這代表牠們發怒了？
如果以上問題你沒有把握的話，來看看專家的解答：
1.你第一次碰到這隻狗，牠抬起一條腿來，千萬千萬不要以為牠想和你握手！雖然很多人都這麼覺得，但其實這已經違反狗界禮儀。狗抬腳不是為了讓人類來握，而是因為牠很緊張，不知所措，所以抬起一隻腳來表示順從。
博客來網路書店博客來網路書局2.狗打呵欠與其說是睡眠不足或是無聊，不如解讀為「壓力」。有時訓練師發現全班都在打呵欠，這是因為新手狗主人的聲音聽起來好像在生氣，所以狗就變得很沮喪。牠們弄不清楚主人要牠們幹嘛，只好打起呵欠舒緩心情。
3.狗搖尾巴的時候，千萬要仔細觀察擺動的方式和頻率。如果牠把尾巴翹高、硬挺挺地豎起，只有尾巴末端快速來回抽動，看起來就跟振動一樣。如果是這樣，牠可一點都不開心，也不友善；牠其實是緊張、不愉快的。
博客來書店4.有誰不喜歡被人擁抱？答案是：狗！其實擁抱限制了牠的行動。就好像用很短的繩子綁住牠，甚至更慘。當我們雙臂環抱狗狗時，牠的四肢或頭部就動不了，甚至連搖尾巴都做不到。這麼一來，牠就失去了多數的溝通工具了。對狗來說，擁抱是很可怕的！
5.人們多半不會費心思去察看狗的耳朵，看看是不是下垂往後平貼。有時候牠們的齜牙咧嘴，其實是微笑，動物對我們「說話」時，我們一定得考量當時的情境，不能靠單一訊息就做出回應。
毫無疑問的狗狗可以理解部份的人類語言、肢體動作，也能感受到人類的喜怒哀樂，牠們明白我們的一舉一動、一顰一笑。因此，當自居主人的我們呼喚牠們的時候，如果牠們正好心情不錯，就會給予一點回應；如果不幸遇到狗狗耍脾氣，牠們就算聽懂也會假裝不懂。但是，更有時候，牠們像是鬼靈精，用楚楚可憐的眼神膩在你的身邊撒嬌，然後趁你不留神的時候偷吃一口人類的食物（科學家說，狗覺得你沒看見的時候，偷吃的機率會提高四倍），簡直是毛茸茸的騙子！
更毫無疑問的，狗非常喜歡跟人親近，要是能讓牠們選擇跟人還是跟同類在一起，牠們一定會選人。但是，良好的人際關係需要靠雙向溝通來維持，一段良好的人狗關係亦然，牠們聽得懂人話，我們也該練習一些狗話，如果你也曾經對著狗兒自言自語，或是嘗試自學狗語的話，不如趁這個機會搞懂狗語，保證第一次學習狗語就上手！一起解讀狗語跟著狗尾巴快樂搖擺吧！
本書特色
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精美照片與詳盡文字，解讀狗狗的肢體語言
專業獸醫給各種體型與不同年齡層狗兒的保健建議
章節末附有疑難雜症解答，收錄飼主最容易遇到的所有問題
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- 作者： 阿萊‧亞歷山大‧紐曼, 葛瑞‧魏茲曼 新功能介紹
- 原文作者：Aline Alexander,Newman、Gary Weitzman
- 譯者：王瓊淑
- 出版社：大石國際文化 新功能介紹
- 出版日期：2014/05/15
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
交部 鼓勵高鐵走出去
工商時報【記者林淑慧╱台北報導】
美洲及東南亞國家有意興建高速鐵路，商機可期！交通部高鐵局昨（11）日表示，已與日本國土規劃省簽定鐵道合作備忘錄，鼓勵台灣高鐵與日本新幹線攜手，以日本新幹線的硬體設備，再結合台灣高鐵的優質服務，搶攻海外高鐵市場。
高鐵股東臨時會10日通過高鐵財務改善方案，高鐵董事長劉維琪表示，高鐵財務問題獲得解決後，在可預見的未來不會再有資金缺口，高鐵公司將可投資安全和服務提升，包括12月起高鐵車票票卡可正反通行過閘門，也會協調電信業者改善沿線通訊問題，技術海外輸出也是目標之一。
高鐵局官員說，台灣高鐵為日本新幹線輸出海外的首例，成為日本興建高速鐵路的最佳代言人。在亞東關係協會的協助下，台灣高鐵曾與日本簽定合作備忘錄，雙方持續研商合作細節。
官員指出，台灣高鐵在營運管理上持續研發，先前開發出座位資訊管理系統APP，讓列車長透過手機就能一手掌握各車廂的座位資訊，不必打擾乘客就能驗票，節省查驗時間更能專心服務，高鐵局也鼓勵其申請專利，未來商機無窮。
高鐵縮短地理上的時空距離，成為新興國家興建重大交通建設的首選，包括巴西、挪威、印度及東南亞的馬來西亞、新加坡、越南等國，都有意興建高鐵，而台灣高鐵的成功經驗，足堪他國借鏡。
官員說，在高鐵系統海外輸出的市場中，中國大陸及日本實力雄厚，競爭也相當激烈，中國甚至開出免費興建高鐵系統的誘因，讓日本等國備感威脅。
高鐵局表示，由於台灣高鐵為日本新幹線海外輸出的首案，通車以來運量均不斷成長，日本方面也相當重視，加上台灣高鐵格外重視服務品質，多所創新，能與日本興建高鐵的硬體技術互補，雙方攜手進攻海外市場，效益可期。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/交部-鼓勵高鐵走出去-215005408--finance.html
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