狗狗行為調整訓練全書：零痛苦、無脅迫，有效改善你希望愛犬改掉的問題行為非逛不可
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內容簡介:
這本書將徹底改善那些你希望愛犬改掉的問題行為！
◎ 對狗友善，易學易懂，風靡全球的最新訓練法◎ 獲得多位專業認證犬類訓練師大力推崇
◎ AMAZON讀者四顆半星肯定
什麼是「行為調整訓練」？為什麼它能風靡世界各地，獲得多位專業認證犬類訓練師的肯定與推崇？
「行為調整訓練」（ＢＡＴ）由資深狗狗訓練師葛蕾莎首創，專門用來改善並預防狗狗的問題行為。接受這套訓練的狗兒進步神速，世界各地的訓練師也都以實例見證了這套訓練的絕佳效果。
最重要的是，行為調整訓練是一套對狗友善的訓練方法，它能讓狗狗在沒有恐懼、沒有痛苦、不受脅迫的環境中，學會自己做出正確合宜博客來書店的行為。
行為調整訓練能夠獲得許多專業人士的認同與推廣，因為它有三大特色：
特色一、改正問題行為第一步，從狗狗的角度去思考首先探討狗狗吠叫、跳衝或逃跑背後的緣由，先了解「狗狗為什麼這麼做」，然後才教狗狗正確合宜的行為。
特色二、訓練時，以狗狗的身心健康為先永遠以狗狗能接受的速度進行教導和訓練，而不是按照牽狗的人希望的速度進行，讓狗狗不用面對巨大壓力。
博客來特色三、讓狗狗明白「牠能作主」讓狗狗學會「自己」跟刺激拉開距離，以平和的舉動取代激動反應，控制自己所處的環境，跟刺激和平共處，這也是行為調整訓練最大的優點。
換言之，行為調整訓練能夠創造「人狗雙贏」，一方面增強狗狗的信心，又讓狗狗保有自主權和表達權；一方面讓你有機會了解愛犬的心情，同時還能立即解決狗狗的壓力、情緒反應與怒氣。
這套訓練完全以增強（而非處罰）為基礎，訓練方法友善且簡單易懂，也不需要特殊設備，日常生活中就可進行。本書將有完整詳盡的解說，並以具體範例說明，同時搭配照片與插圖，不論是專業人士或門外漢都能輕鬆上手，一看就懂！
行為調整訓練六大優點－－★ 零痛苦、無脅迫，狗狗不嫌惡
★ 立即降低狗狗的壓力與情緒反應
★ 讓狗狗保有自主權，建立自信
★ 讓你更了解狗狗的肢體語言
★ 人狗互相信賴，關係更親密
★ 容易執行、實用靈活，可用於日常生活
葛蕾莎是一位資深狗狗訓練師，也是Ahimsa犬類訓練中心創辦人。
博客來網路書店Ahimsa犬類訓練中心位於西雅圖，專門開辦各種成犬與幼犬訓練課程，曾多次榮獲獎項肯定，如Best of Western Washington大獎。「Ahimsa」一詞源於佛教用語，意指「以非暴力的方式對待世間所有生命」，反映了葛蕾莎向來堅持的「以非強迫的方式促進狗兒幸福」信念。
葛蕾莎擁有布林茅爾大學數學碩士學位，目前在安提亞克大學攻讀綜合心理學，專門研究動物行為。她的第一份工作是理論數學家兼大學講師，當時培養出來的解決問題、批判思考與教學能力，至今仍然是她進行狗狗訓練時不可或缺的利器。
葛蕾莎製作的行為調整訓練DVD推出後廣受好評，讓她成為世界各地炙手可熱的研討會講師，她也樂於飛往各角落，幫助各種狗狗和牠們的飼主。
葛蕾莎跟她的妻子還有兩隻愛犬現在住在西雅圖。
葛蕾莎的網站：ahimsadogtraining.com/
台灣師範大學翻譯研究所畢業，台灣師範大學翻譯研究所、輔仁大學翻譯學研究所聯合專業考試及格，現為專職譯者。
譯有《芳香藥草：對症下藥的自然療癒》、《圖解貓咪大百科》、《別當政治門外漢》、《第一探長的最後正義》、《記憶之塵：朱利安戰記》、《藍鯨誌》、《白蟻之魂》、《愛拉傳奇6：最後的試煉》、《時間漩渦》、《獅子與我》、《WWW.注視》等書。
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- 作者： 葛蕾莎．史都華 新功能介紹
- 原文作者：Grisha Stewart
- 譯者：龐元媛
- 出版社：貓頭鷹 新功能介紹
- 出版日期：2013/08/08
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
京台高鐵 陸承認2005年開始研究
旺報【特派員陳曼儂、羅印?、陳君碩╱北京報導】
「十三五」規畫提到「京台高鐵」，也成兩岸媒體關注焦點，除福建團會議和大陸國資委提過這個議題，大陸交通部長楊傳堂14日也透露，早在2005年就開始研究到台灣的高速公路網，所以寫在十三五的研究規畫之一。
《十三五規畫綱要草案》第七篇提到要加快完善高速鐵路網，建設北京至香港（台北）等高速鐵路通道，其實這是2015年6月已全線通車的北京至福州「京福高鐵」的最後延伸，只差海底隧道與台灣連接，但報告中畫出2030年示意圖，海峽上的仍是「研究中」的虛線。
儘管看起來還早，但中國工程院院士王夢恕在「兩會」期間表示，以技術來說，可由平潭到台北，海底隧道約200公里長、30公尺深，以現有技術，約花3000億人民幣、10年完成。
福建省人大代表、平潭綜合實驗區書記張兆民6日表示，「京台高鐵」技術不成問題，興建與否取決於台灣；大陸海協會長陳德銘也表示，這是「政治意願」問題。
楊傳堂在14日的記者會後，回答記者時提到，京台高鐵的確是《十三五規畫》中研究規畫之一， 中央政府將對可行性做深入研究，不過早在2005年發布高速公路網時，交通部就已在做類似的研究。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/京台高鐵-陸承認2005年開始研究-215005078--finance.html
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