熱銷優惠孤獨的科學之路︰錢德拉塞卡傳指定極品

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商品訊息功能:

內容簡介: 博客來網路書店 本書講述了印席裔美國天體物理學家、諾貝爾物理學獎得主錢德拉塞卡(1910-1995)的故事。本書的寫法讓讀者看到了一個盡可能接近原貌的錢德拉。
博客來
傳記作者卡邁什瓦爾?瓦利教授,同為印度裔,是錢德拉的後輩和崇拜者,他懷著欽佩的心情多次訪問錢德拉。兩人進行過廣博而發人深思的對話,依據這些對話以及錢德拉的論文、信件,瓦利運用風趣流暢的手筆,追蹤錢德拉一生各個時期的足跡和軼事,精彩內容層出不窮。傳記介紹了錢德拉如何在其叔父、諾貝爾獎得主拉曼的影響下,從小立志獻身科學。又詳盡披露出錢德拉與導師愛丁頓就白矮星理論展開的激烈爭論。因遭到愛丁頓的極力否定,“錢德拉塞卡極限”(白矮星的恆星質量上限)被認為是錯誤的而遭摒棄,直到多年後才得到公認,這是鮮為人知的故事。傳記還講述了錢德拉獎《天體物理學雜志》從一本校級刊物發展成世界著名學術刊物的經過,以及與拉莉莎經過6年飛鴻傳情,雖有波折終成眷屬的動人故事。

錢德拉畢生從事科學研究,期間遭遇種族歧視、譏笑嘲諷等種種困難,但這些都沒有令他放棄,他的堅持令人動容,他是一位隱秘而才華橫溢的科學家。

作者簡介

卡邁什瓦利?瓦利(Kameshwar C.Wali),印度裔美國物理學家,威斯康星大學博士,美國物理學會會員,美國物理學會物理學史論壇創始人,紐約州錫拉丘茲大學物理系“斯蒂爾退休教授”。

瓦利教授長期從事粒子物理學相關領域的研究,對基本粒子相互作用的對稱性和動力學作出過重要貢獻。近年來,他主要研究大統一理論、卡魯茲一克萊因理博客來網路書局論以及膜世界。

博客來書店

蟒龍10

武煉巔峰17

九界風雲亂15

鋒芒耀世27

劍道獨尊36

虐世妖星50

  • 作者: (美)卡邁什瓦爾‧C‧瓦利
  • 出版社:上海科技教育出版社
  • 出版日期:2007/05/22
  • 語言:簡體中文

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行銷人的第一本書

不可思議的消費鏈:日常生活的環保神秘殺手

行銷遊戲:全球頂尖企業如何玩出一片天

未來的40個有趣現象─掃瞄未來趨勢,發現創意新商機

挑戰極限:200個企業起死回生成功實例

小魚吃大魚

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內容來自YAHOO新聞

埃及新蘇伊士運河啟用 每日運量將翻倍

▲(圖:達志影像/路透社/版權所有,禁止轉載)

埃及新的蘇伊士運河正式啟用,全長72公里,由於可以雙向通航,船隻航行和等待時間可望減少9到11小時,官方預估到了2023年,新運河的日運輸量以及獲利,都能夠翻倍。

埃及總統:「我,阿卜杜勒‧法塔赫‧塞西,身為埃及總統,宣布新蘇伊士運河正式啟用。」

歡呼聲中,第一艘貨輪通過新的蘇伊士運河,埃及總統親自主持6日的啟用典禮,法國總統奧朗德、俄羅斯總理和多位阿拉伯國家領袖都到場,埃及高調慶祝,把新運河視為國家的驕傲。

半島電視台主播:「全長72公里的運河,只花12個月就完工,雇用了數千人包括軍人。」

運河工程包括開鑿37公里的新河道,並且將35公里的原有河道挖深拓寬,工程浩大 ,媲美1869年落成的舊蘇伊士運河。

半島電視台主播:「打造運河耗資85億美元,但當局希望會帶來更大獲利,今年蘇伊士運河,帶來73億美元收入,預計八年後收入增加近一倍。」

新的蘇伊士運河開通後,實現了雙向通航,船隻航行和等待時間,將從22小時縮短到11小時,埃及政府預期到了2023年,新運河能夠讓每日的運輸量翻倍,從現在的49艘船增加到97艘。

舊蘇伊士運河 ,連接地中海與紅海,目前佔全球貿易航線的7%,隔了146年新運河啟用,有專家認為由於巴拿馬運河擴建將在明年完工,新的蘇伊士運河在競爭下,收入可能受到影響,實質效益有待觀察。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/埃及新蘇伊士運河啟用-每日運量將翻倍-013022630.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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