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《圖解經典》編輯部以經驗豐富的五名編輯為策划骨干，聯合三十多位專家和學者為顧問，對人文社科領域的經典著作和主題進行全新圖解式解讀，陸續推出的圖解系列圖書涵蓋文化、哲學、藝術、宗教、歷史各類題材，包括《圖解黃帝內經》《圖解山海經》《圖解茶經》《圖解心理學》《圖解紅樓夢》等，受到了讀者的廣泛認可，得到了業界的一致好評。

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• 作者： 《圖解經典》編輯部
• 出版社：現代出版社
• 出版日期：2017/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

執行長鄭光遠沒來 高鐵不發車

一向標榜準點的高鐵破功了。12月9日，一列819列次，表訂9點從台北發車，竟然延誤了2分半鐘才出發，民眾一頭霧水。事後才發現，是為了等遲到的高鐵執行長鄭光遠上車，才會延誤。營運9年來，從不等人的高鐵，為鄭光遠開了先例，讓民眾怒批，這就是耍特權。

高鐵廣播：「月台現在停靠的是，9點開往左營高鐵南下列車，請旅客前往月台搭乘。」

跑馬燈上，高鐵南下左營819列次，9點準時出發，民眾趕趕趕，就怕慢1秒，準時的高鐵列車會開走。不過就在12月9日，高鐵公司破功了，竟然為了等遲到的高鐵CEO鄭光遠上車，9點的車，延了2分半才發車。

民眾：「特權沒發生過竟然發生，多少會有這種聯想。」

民眾：「我覺得這樣不太好吧，要為其他顧客著想。」

準點的高鐵，一般來說，只會等孕婦跟行動較慢的身障人士，時間最多也只等1分鐘，從沒等過普通人。但這一次到底是誰，能讓高鐵打破9年來的準點信譽？就是高鐵CEO，鄭光遠。曾擔任台灣高鐵營運經理、長榮航空董事長，運輸資歷雄厚，12月9日他要到苗栗，陪同行政院長毛治國，參觀高鐵苗栗站，其他同行人包括，交通部次長曾大仁、高鐵董事長劉維琪、高鐵局長胡湘麟，都已經準時搭上891列次，唯獨鄭光遠遲到了。

高鐵公司公關王平宇：「就是因為CEO因為公務遲到了，導致延後發車，確實有這樣的事情，那我們也會虛心檢討。」

高鐵公司緊急道歉滅火，高鐵營運9年來，準時準點形象深植人心，但如今為了這位2014年上任的高鐵CEO鄭光遠一人，讓高鐵公司首度蒙上耍特權形象。（民視新聞王暐婷、郭文海台北報導）
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/執行長鄭光遠沒來-高鐵不發車-043043030.html

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